安全確認が大事

タクシー業界を学ぶ

安全確認が大事

安全確認が大事 タクシーというのは運転の際には安全を必ずチェックしてから運転することが大事になってきます。
お客さんが乗っている間はお客さんの命は運転手のハンドルに委ねられることとなります。安全の確認を著しく怠ったような運転をしてしまった場合には、事故を起こしてしまい、お客さんに迷惑をかけてしまうばかりか会社の業務にも支障をきたしてしまう可能性すらあります。こうならないためには日頃どこに危険が隠されているのかについてを必ず調べておくことが大切です。
心配性になりすぎるくらいの性格のほうが安全な運転手になるための適性となりますから、出来る限り日頃の業務の中ではどこかに危険がないのか判断をしっかりとすることが大切になってきます。今現在運転手の仕事に付いている方は勿論ですが、タクシーのドライバーになってみたいという希望があるような方でも、確認が怠ってはならない項目の一つであることを把握しておくことが大事な行動です。

次世代のタクシーシステムが注目されてます

次世代のタクシーシステムが注目されてます 通信技術の発展によって誰もがスマートフォンを持つ時代になりました。タクシーの世界にもIT化の波は押し寄せてきています。
インターネット上では既に民間企業の提供するクラウドサービスが政府や官庁にまで導入済みです。スピーディーで間違いのない配車運営のためにクラウドサービスがタクシーシステムにも導入されはじめてきています。従来の無線では、デジタルでは導入するための費用がかかる、あるいは無線の届かない場所だった場合には売り上げを取りこぼすといった欠点がありました。しかしクラウドサービスであればこういった欠点は克服されているのです。人力によるアナログ作業で配車を行うのに比べてクラウドでは自動化されているためにものの数秒で配車を確定させることができるので配車作業効率は格段にアップさせることができます。導入のための費用もデジタル無線に比べると格段に抑えることが可能です未来を見据えたスマートフォンアプリとの連携によるライドシェアにも対応が可能となっているのです。

新着情報

◎2019/4/19

校正が必要な仕事なのか?
の情報を更新しました。

◎2019/3/4

安全確認が大事
の情報を更新しました。

◎2019/2/8

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「タクシー システム」
に関連するツイート
Twitter

これから地方のタクシー会社も経営難で激減するだろうし、高齢者向けのUberの様なシステムを公共団体が運営するのもありだな。 「高齢者の運転」による事故を減らすにはどうすればいいのか? - GIGAZINE gigazine.net/news/20180123-…

RT @hitoritaxi333: @midnight_moover それはウソ。引っ越し業者や宅配業者で電子マネー使える会社はあるし、タクシーでも日立や富士通、モバイルクリエイトの機器をつければ電子マネーを導入できる。だからこのシステムを考えたJRと機器を先行開発したこれら…

Twitter@ms0825@6月1/2日東京@ms19900825

返信 リツイート 昨日 22:45

返信先:@HCQ73lRghP9QBqr 一般車には難しいですね。 ですが、トラックやバス、タクシーなどでも危険運転などが多いので社用車にドライバーの名前を記載するのは良い事だと思います。 さらに商業車にドラレコを義務化し社員の運転を会社が監視出来るシステム化も必要かと。

TwitterIDATEN Jr (マウント取らない様に努力するMT乗り)@IdatenJr3

返信 リツイート 昨日 18:29

UberEATSはまだしもCrewとかどういう感覚の人間ならやろうと思うのかな。アプリやシステム作る観点からだけならわからなくもないが、こんな性善説に立ったサービスやろうとも使おうとも思わねえけど。タクシーアンチにしてもそれより上という確信もないしな

ちょうどマンション前に来たタクシーを止めて「明日の朝の予約は直で頼めない?」って聞いてみたけど、やっぱり会社を通して何時間前の予約しかできないらしい。タクシーも初乗り運賃の改正はあっても、予約システムはなかなか進んでないのね。これはいざといい時の車の手配を本当に知っていないと!

返信先:@nana_otok そうそう〜😭 言ってる間に親もその年齢になるしね😔 私は維持費もかかるし、チャリンコとタクシーで頑張り!って言いそう(;゚;ж;゚; )ブッ 大きな買い物とかは配送使うなりしても乗用車維持するよりは多分安くて便利なはず・・・笑 (そのシステムを覚えるのが大変かもしれないけど)

Twitteryuua*ゆるゆるアラサーOL@yuua06529607

返信 リツイート 昨日 15:01

10万はなんとも言えませんが東京西部から東京都心までタクシーを使わざるを得なかったら相当の金額にはなります。国道20号を筆頭とする都心横断線の渋滞を甘く見てはいけません。時間距離併用運賃のシステムを知らなければそう思えるかもですが

Twitter氷室澪(片瀬友里亜)@Yuriakatase2

返信1 リツイート1 昨日 13:17

バカだからタクシーの料金システムいまいちわかってないけど困惑してる

免許証返納ったって❗ 公共交通やコミュニティバス、タクシーとかがないと生活苦しいし。あ、逆転の発想で、買い物や医者が家を訪ねるシステム作りはどうかな?休日は、町の暇な人にどこかに連れて行ってもらうの。定額払って解決(笑)なんて、出来たら良いなあ。 #免許証返納 #くらしを守る

あらかじめ電話番号と住所を登録しておいて、タクシー会社に電話するだけで配車してもらえるシステムがあればいいのに。ナンバーディスプレイの機能を使えば、かかってきた電話の主の家は特定できるのだから。例えば電話して自動音声が始まったら1を押す、とだけ決めておく。